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2008年4月 5日 (土)

ギヤ比変えました

フロントチェーンリングを交換。
50T→48T
34T→33T

Imgp2914
ギヤ比を変えたかったのもあるけど、シマノのカッコ悪いチェーンリングが嫌だったので変えた…という意義のほうが大きい(笑)

ちなみにアウターはSTRONGLIGHT、インナーはTA製です。
メーカーもバラバラ、色もバラバラ(笑)

Imgp2909

ちょっとは”カブトガニ”クランクの嫌らしさが消えたかなぁ…。

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コメント

カブトガニ・・・
イマイチそれがイヤ 友人はアルテSLのリングを注文したが、ナカナカ入らない(考えることは皆同じ)
私のほうは しつこくコスペア使用中。
 ところが77デュラのBBかフレームにイマイチ問題があるみたい・・。
 あきらめて10速に代えるべきかと思うがそれよかフレームが欲しい。せめて20万ためなきゃダメ・・・

50Tから48tにするとFディレイラの下の方の先が歯先からはなれます。
上がりにくいなら、直付け台座にシムをかましてわずかに斜めにすると隙間をつめられます。

投稿: なんぱく | 2008年4月 5日 (土) 14:24

コメントどもです。
確かに使うと設計の明らかな優位性は分かるのですが、あのエグいデザインはなぁ…。と思ってしまいます。

スギノのクランク良いですよね。
もともとサンツアーファンなのでシュパーブプロのクランクを(2セット)持ってるし、使いたいのですが、坂を考えると(基本的にターゲットはヤビツ峠です)コンパクトになっちゃいますね。

フロントのディレーラーはサンツアーXCプロのMD(マイクロドライブ:シマノで言うコンパクトドライブ)用なので、実は適応最大歯数が48Tだったりします。(52Tでも問題なく使えてましたけど)

投稿: こーざい | 2008年4月 6日 (日) 00:00

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