2008年10月 4日 (土)

WEM-GP最終戦!

早いもので、エコノムーブGPの最終戦です!

作戦はまあまあ真面目に考えました!でも、どうなるかは…???

行って来ます!!

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2008年8月31日 (日)

かえってきました

もう、レースは雨で、作戦も準備もヘッタクレもない状態になっちゃいましたが、何とかコース上を2時間生き残り、総合4位。
(ジュニアに負けたということだからあんまり意義は感じないけど)オープンクラス3位でした。

何とか表彰台はキープということで。

Imgp6242

…とにかく、つかれました。

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2008年8月30日 (土)

出発!

SUGOに出発!

今年もPoloで行きます。
去年のようなタイヤバーストを起こさないために空気圧チェックをしてから出かけます。
オービスにも注意ね。ウォーターポンプは大丈夫だと思うんだけど?

と考えるとSUGOは往復でトラブルだらけだ!!

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2008年6月10日 (火)

ヤビツ自走往復とステーキ

先週の日曜にエコノムーブのレース、豊橋エコテクノレースの優勝祝賀会があり、ステーキを奢ってもらう事になってました。場所は平塚(ステーキ屋は本厚木?)

ただ肉喰うだけじゃ太るし、ガソリン高いし、ついでだし。って事で自転車で行くことに。
集合時間までは結構余裕だからヤビツにも登っちゃいましょうかね。

と…かなり安易な計画で8時40分に出発…

が…

続きを読む "ヤビツ自走往復とステーキ"

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2008年5月 7日 (水)

WEM秋田終わりました

今年のエコラン活動のメインイベント、秋田WEMが終わりました。

Imgp3335_2

結果は、3位でした!
もう少し上が狙えるかというと、今の車体性能ではイッパイイッパイだし、限界ですので満足。でも、もうちょっと走れたら面白かったなぁという気もします。

詳細のレポはBizon Blogで書きますので、そちらを読んでくださいね!


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2008年5月 2日 (金)

毎年恒例秋田WEM

今年は新潟からフェリーで行きます。
いまはフェリー待ち。

さーーーて、今年はどうだろうなぁ!!!

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2008年3月21日 (金)

タイ行って来ました

火曜日に無事帰ってきました。

Imgp2619

BizonBlogに結果とレポートはあげてありますが、2位でした。

いやぁーーー、レースは大変だったけど、タイは面白い!
マイルも溜まったことだし、今度は個人的な旅行で行こうかなー。

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2008年3月13日 (木)

タイに行ってきます

タイで行われるエコノムーブの大会に出場するため、明日からタイに行ってきます。

現場レポはこちらのブログかBizonBlogのほう(どっちかレスポンスが早いほう)で出来たらしますのでお楽しみに!!

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2007年10月 2日 (火)

大阪は優勝!

Imgp0292_t_2
宿敵東海大を抜き去った所

EcoCarFesta泉大津で優勝しました!
EVエコランでは初優勝!

変な宿に泊まった甲斐があった!

フォトアルバムはこちらから。

2007年 Eco Car Festa 泉大津

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2007年9月29日 (土)

大阪です

明日のエコノムーブのレースのため、大阪に着てます。

一泊3000円の安い宿に泊まってるんですが、すごい怪しい…。下宿部屋みたい…。

こんな部屋です…。

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2007年8月10日 (金)

Poloよお前もか…

Unoが車検のため親から借りているPoloなんですが、エアコンが効かなくなりました(笑)

サトー電気に部品の買出しに行ったのですが、エアコンをつけても熱風が出るばかり…。
フューズとか見たんですが、問題なさげで原因が分からなかったのでディーラー(川崎のDUO)に行って診てもらいました。
生まれて初めてディーラーというものに行ったのですが、どうしていいか分からずちょっと挙動不審になったのは内緒(笑)

ちょっとみてもらったところ、原因はレシーバーの詰まりでは?とのこと。
部品がお盆休みで出ないから修理は盆明けになっちゃいますとのこと…。

んでは盆明けにまた来ますといってディーラーを出る。
あああーーー今年も灼熱の移動かぁ…。

と、ショックを受けているとUnoの車検が上がったよーと電話が。
カムホルダーからのオイル漏れを修理したので結構時間が掛かりましたが、無事車検は終わったみたい。良かった良かった。

どちらもクーラーが効かないPoloとUnoですが、SUGOに行くのは…もう荷物積み込んじゃったしPoloで行きます!

ということでヒビ割れまくりで危険なPoloのタイヤ交換をしに山下町のオートウェーブに。
MichelinのENERGY3に交換!

…と、今日も一日暑かった…。

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2007年6月 5日 (火)

豊橋エコテクノレース

忘れ物などはありましたが、特にトラブルもなく走れました。

結果は2位!
久しぶりの表彰台でした。

フォトアルバムはこちら

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2007年3月15日 (木)

WEM in Thailandの写真

アルバム作りました。

http://picasaweb.google.co.jp/zaikou/

にありますので是非ご覧くださいませ。

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2007年3月11日 (日)

WEMタイ第二ヒート速報

1 東海大
2 ミツバ
3 チームI上(ZDP)
4、5 野武士?アヒル??
4 東工大
5 アヒルエコパ nobushi(同一周回)

アヒルさんはチームI上を追走中に痛恨のパンク。

チームI上の昨日の不振はアライメント狂いによるものと思われます。

総合成績はよう分からん。
1位、2位は東海大、ミツバで間違いないと思われますが…。

現地時間7時よりの表彰式で分かるでしょう。

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タイWEM 第一ヒート結果

1 東海大
2 ミツバ
3 アヒルエコパ
4 東工大
5 ZDP&東海大(I上チーム)
6 今宮工業?

東海大はダントツでした…。
アヒルさんと東工大は順位が逆かも。

自分的マイナートラブルとしては、成田に行く途中で秋葉原で買った2GBのSDカードがカードリーダーで読めないこと!
カメラ側では書けているので、リーダとの相性かな?

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2007年3月10日 (土)

タイ着

無事着きました。
面白いことも、まずいトラブルもなく、順調でした。

ネタにならないのが問題なくらい(笑)

@AIR-EDGE 国際ローミング

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2007年1月30日 (火)

大阪

先週末は芦屋大学でのソーラーカー&エコランの講習会に行ってきました。その帰りに、今までずーっと行きたくて行けなかった大阪日本橋の五階百貨店の大谷商店に行ってきました。

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百貨店じゃねぇだろっぷりは(今はなき)池上のダイシン百貨店の比じゃなく、第一、5階もないし(笑)

ごちゃごちゃした陳列でスナップオンやスタビレー、ハゼット、ファコム(高級輸入工具です)が売られている様子は、”ブランドだから”というのではなく、”良い物だから”売ってるという感覚が感じられて良いっすね。

コーケンのスイベルラチェットハンドルと端子のPro-fitのカシメ工具を買ってしまった…。

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2006年11月 6日 (月)

WEM GPが終わりました

昨日行われたWEM in 幸田が終わり、長かったWEM GPが終わりました。

結果はこの一年を象徴するかのような幕切れでしたが、その過程と予選で出した記録には自信がもてるものでした。

反省点はあります。
結果が残らず残念な気持ちもあります。
ただ、後悔することは何もないです。

お手伝い頂いた皆様ありがとうございました!

  generated by feedpath

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2006年10月 2日 (月)

2週連続もてぎ

今週はエコノパワー全国大会にいってきました。

お手伝いをしたチーム ファイアボールは惜しくも2位でしたが、ファイアボールとしては久々のもてぎでの表彰台となりました。

んで、これから私はアメリカに向けて出発いたします。

自宅サーバーは動かしっぱなしにするつもりですが、ADSLモデムが不調の場合等にzaikou.comが停止してしまうかもしれません、その場合はゴメンナサイ。

一応メールはチェックするつもりですので何かあればメールください。

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2006年9月12日 (火)

ハイブリッド・バイク

こんなん見つけました。

400Wのドイツ製のインホイールモーター、バッテリーはホーカーかな?
たいしたこと無いな(笑)

あと、見所は僕の自転車と同じMARIN製なところ!

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2006年8月15日 (火)

一大イベント終了

菅生のレースが終わりました。

結果だけいうと総合5位、オープンクラス3位という悪くないものなのですが、トラブル出まくりで内容は良くないレースとなりました。

しかも半分以上、私の勉強不足という感じです。あと半分は自分の確認不足。

ま、余りに気合が入るとミスをする…ということなのでしょうか。

うーーー、来年だ来年!!!(笑)

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2006年8月11日 (金)

もう少しで出発です

菅生に向けて積み込みが完了?しました。

シャワーを浴びてから出発したい思います。

レースの様子は
http://ecorun.blogspot.com/

にあげる”はず”なのでチェックお願いします!

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2006年7月31日 (月)

大変でした

菅生の試走から帰ってきました。
出発は土曜の朝4時。
5時ごろに蓮田に着いて集合時間の8時半まで仮眠。

のんびりとしたペースで菅生に向かい、午後1時ごろに到着。
3時から試走を行い、2時間後の5時で終了。

試走自体は順調にトラブルなく走りました。

後片付けをして帰ります…が、僕はこのままでは帰り着く自信がないため、福島のホテルに泊まることにしました。

サンルート福島に宿泊。当日予約なのでちょっと高かったけど、しょうがない。
あーー、3日ぶりのマトモな寝床だ…。ぐっすり睡眠。

朝10時に起きてチェックアウト。
思いついて二本松にあるエビスサーキットで行われているミニバイク4耐を見に行くことに。
このレースには日大機械研と機械研OBチームが参加しています。
道に迷いながらも何とか到着。

もう既にレースは始っていました。
懐かしい方々と挨拶をして、ボーッと…するまもなくピットサインのお手伝いを。
途中雨が降ったりしましたが、OBチームは一度も転倒することなく完走!
車は4時間って短い気がしますけど、バイクは長く感じますねぇ。

打ち上げ?で郡山の焼肉屋に移動してたらふく食べました(みんな車なのでウーロン茶でしたよ)。ゴチになって申し訳ない…。

9時ごろに皆さんとお別れして帰路へ…。
帰りは割りとハイペースで、須賀川>浦和をノンストップ2時間で走り、午前0時ジャストに到着。

マシンを部屋に運び込み、遠征終了!

疲れた…。

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2006年7月29日 (土)

ちょっくら菅生へ

行って参ります。

練習走行です。

一番の心配は、Unoだったりして…(笑)

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2006年6月18日 (日)

鈴鹿いってきました!

Pict1102土曜日はTeam Fireballのお手伝いで鈴鹿に行ってきました。

結果は、とうとう燃費1000km/l越えで文句無く優勝!

マシンは相変わらず隙が無いし、ドライバーは過去2回のリタイヤのトラウマと、「優勝して当然」というプレッシャーを跳ね除けての優勝です。おめでとうございました!

#徹夜でしたので、今起きました…眠い。

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2006年5月 8日 (月)

秋田WEM終わりましたが

昨日は疲れてダラダラしてましたが、一向に疲れが取れる様子もなく…、今日は仕事中に眠くてヤバかったです。

あ、EVエコランが良くわかんない、という方も、下の動画を見て、こんな感じの車を作って走らせているんだぞ、と分かってもらえたら幸いです。

ちなみに一番手前を走っている緑のラインの車が我がチームの車です。

「akita.avi」をダウンロード

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2006年5月 3日 (水)

秋田一日目

今日はテスト走行。

結構いろんなチームが試走をしていましたね。
ただ、渋滞に巻き込まれて到着が遅れてしまったチームも多数いた模様です。

Dscn1105 わがチームはそれなりにテストをこなして、よさげなセッティングと走り方を見つけることができました。

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2006年5月 2日 (火)

秋田へ出発

今日の夜に出発します。

どんな記録が出せるのか、楽しみです。

あ、チームは、"Team BIZON"です。
応援よろしくお願いします。

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2006年4月24日 (月)

とんでもない一日

宇都宮からの帰りにガソリンがなくなり、給油しようと思ったら給油の鍵を忘れた!!!

と言うトンデモナイことがありまして、こんな時間に帰宅です。

帰り着いてよかった…。

あ、軽耐久は、なんと3位でした!!

Pict1041

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2006年4月21日 (金)

ちょっと秋田まで

行ってきます。
ちなみに明後日は宇都宮で軽耐久です。

自分の耐久レースのような気もしないでもない…。

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2006年4月19日 (水)

今年のゴールデンウイークは

当然、秋田です。
もう半ば”ライフワーク”的なイベントになりつつあるWEM秋田に行ってきます。

今年は手伝いというレベルをちょっと超えて某チームのマシン製作を行ってきました。素晴らしい車が出来たと(今の段階では)思っています。

…と情報を小出しにしていきます(笑)

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2006年3月31日 (金)

AVRお勉強

サンプルプログラムを別の石で動かそうと、コーディングしてみましたけど…あれぇ??動かん…。

アセンブラで書いてますけど、よーやく段々と思い出してきた…。
…っていっても、仕事で書いていたのは日立のH8。アセンブラは石が違うとぜんぜん命令が違うので経験があまり役に立ちませんねぇ。

仕事でもこんなことやってるのにね…。

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2006年3月29日 (水)

ATMEL開発キット

Pict0986買ってしまいました。
ATMEL純正のマイコン開発キットです。

ゆるゆるとお勉強していきましょうかねぇー。

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2005年11月27日 (日)

ちょっと試しに

latex_beforeこれで試しに作ってみた。

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2005年11月22日 (火)

幸田レポ(電気準備編)

さて、電気です。

いつものとおり「何も足さない、何も引かない」のシンプルな電装もいいんですが、時々はゴテゴテしたのもやってみたい!!というか、勉強のためにやる!!

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幸田レポ(車体準備編)

菅生が終わり、やっぱり年間一戦じゃぁ物足りな過ぎるので、もう1、2戦くらい出たいなぁ…とぼんやり考えていたら白浜は見事エントリー受付終了!ありゃりゃ。

というわけでもう幸田しか残っていませんでした。

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2005年11月19日 (土)

今日は買い物Day

今日は久々のなーんにも予定のない週末!

先日、誕生日を迎えてしまったからというわけではないのですが、買い物デー!

関内のパタゴニアに行くか、秋葉原に行くか迷いましたが、秋葉原に向けて11時ごろ出発。

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2005年11月14日 (月)

幸田WEM

kouta_hyousyou終わりました。

私達の結果は、9位/42台でした。

練習走行でフロントホイールのハブがトラブったり、いろいろありましたが、まあ何とか実力どおりの距離を走れたと思います。

お手伝い、応援していただいた皆さんありがとうございました!

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2005年11月10日 (木)

幸田のタイムスケジュール

幸田のタイムスケジュールです。

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2005年11月 7日 (月)

幸田に向けて

PICT0005幸田のモーターです。

えーと、最近Team DDWを襲名したほうがいいのでは?と思うくらいDDWでしかレースしてません。(最近の6戦は全部DDW)

今回このモーターを選定した理由は面倒だったから熟考の末の(?)選択です。

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2005年11月 6日 (日)

とんでもない・・・

kouta_handle幸田に向けて配線作業を終了。

しかし、思っていた以上にトンデモナイ事になってきたハンドル周り(爆)

一応完成。走ってはいないけど。

視界が問題だなぁ…。

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2005年11月 4日 (金)

これはヤバイ

最近の無理がたたり、爪がボロボロです。しかも口内炎出来かけ気味です。

「爪が丈夫」が取り柄の一つだったんだけども、まずいぞぉー。

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2005年11月 3日 (木)

幸田試走会

走ってきました。

コンディションは、ウエット。
着替えも何も持っていなかったので悲惨でした。
ビショビショのドロドロのグチャグチャ。

まあ、とりあえず問題なく走れました。
本来駄目駄目なはずのギヤ比は僕が乗ると消費的には丁度いい(笑)

ま、それなりに収穫はありました、大変でしたが…。

@のろし(?)PAで眠くてダウン

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2005年11月 1日 (火)

浪越コントローラー

を、いじってみました。

浪越を使ったキャパシターのプリチャージのテストと、最近流行?の、「浪越ブースト」を試してみました。

プリチャージは「最初は1A位で抑えておかないとフューズが飛ぶよ」との教えを守るだけで簡単。
プリチャージできたら、おもむろにキャパシターを浪越の(普通に使うと)出力に繋ぎ、モーター(普通に使うと)入力に繋ぎます。これで「浪越ブースト」。
無負荷だとギュイーンってどんどん回転が上がってくる!フムフム、なるほどなるほど!!
昇圧動作の原理的には理解してるのですが、やっぱり生理的には気持ちの悪い動きです(笑)

恐るべし、浪越コントローラー。

あ、Watt's Upの表示部別体化は完成です。いつものコネクターを半田付け。ピン数も同じです。
液晶モジュールの規格がほとんど同じっぽかったのでアストロのワットメーターの表示部をつなげてみたところ、残念ながら表示しませんでした。液晶が大きいから期待していたんだけど…。

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2005年10月28日 (金)

白浜です

白浜に着きましたよ。

明日は雨という予報もありますけども、どーなることやら?

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